Объявление о продлении контракта с «Сильверстоуном» состоялось в среду днем накануне Гран При Великобритании. На пресс-конференции на автодроме присутствовали босс Ф1 Чейз Кэри, управляющий директор трассы Стюарт Прингл и председатель BRDC Джон Грант.
Новое соглашение будет действовать до конца 2024 года, – передает Motorsport.
Оно также может привести к возвращению предсезонных тестов Ф1 в Сильверстоун, что приветствует руководство трассы.
В 2017 году руководители британского автодрома активировали опцию о разрыве контракта, который был подписан еще при Берни Экклстоуне, и в итоге в рамках того соглашения гонка 2019 года должна была стать последней.
Представителей «Сильверстоуна» не устраивало, что в согласно контракту за каждый следующий Гран При промоутеры должны были платить на 5% больше: взнос, составлявший в 2010 году 11,5 миллионов фунтов стерлингов, к 2017 году вырос до 16,2 млн. Тот контракт предусматривал проведение Гран При до 2026 года, когда сумма должна была увеличиться почти до 26 млн.
Кроме того, дальнейшему проведению гонки в Сильверстоуне угрожало появление в календаре чемпионата двух новых этапов: в Голландии и во Вьетнаме. Также угрозой являлась возможность переноса Гран При Великобритании в Лондон – сообщалось, что на этом настаивают боссы Ф1 из Liberty Media.
Гран При Великобритании проводился ежегодно с 1950 года. «Сильверстоун» на постоянной основе принимает гонки с 1987 года, прежде более двух десятилетий он чередовался с «Брэндс-Хэтчем».
Сейчас «Сильверстоун» – единственный британский автодром, который способен принимать гонки Ф1. «Брендс-Хэтч», а также «Донингтон Парк», где в 1993-м прошел Гран При Европы, в данный момент не отвечают требованиям чемпионата.
В прошлом сезоне на Гран При Великобритании зафиксировали самые высокие показатели посещаемости уик-энда и дня гонки со всего сезона: 340 тысяч и 140,5 тысяч человек соответственно.
Напомним, австралийский гонщик Риккардо высказался насчет слухов о его переходе в Ferrari.
